Unidade Móvel de Regeneração atende empresa com acesso
rodoviário favorável e descarte médio mensal de 200 toneladas

A equipe de pesquisadores da Divisão de Metalurgia do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) apresentou dia 28 de fevereiro na capital a Unidade Móvel de Regeneração de Areias de Fundição. Trata-se de um sistema inovador que funciona sobre uma carreta de caminhão e que permite reutilizar o material descartado por setores produtivos como a indústria automobilística e de motores hidráulicos e elétricos, que utilizam processos de fundição.

O uso da Unidade Móvel visa a diminuir dois impactos ambientais: a retirada anual de dois milhões de toneladas de areia e o posterior descarte na natureza. A cada ano, é jogada na natureza igual quantidade do produto contaminado em aterros sanitários. O Estado de São Paulo tem 600 empresas de fundição que respondem pela metade de todo o volume anual de areia utilizado e descartado no País.

Cláudio Mariotto, coordenador da equipe do IPT conta que a Unidade Móvel foi projetada para atender fundições de pequeno e médio portes, que disponham de acessos rodoviários favoráveis e que tenham descarte médio mensal de 200 toneladas de areia. Uma vez por mês o caminhão visita os clientes em intervalos regulares e fica em operação no período de um a cinco dias.

Capacidade de processamento

Para usar a Unidade Móvel, a fundição precisa fornecer gás liquefeito de petróleo (GLP) para aquecer o forno, óleo diesel para acionar o gerador, ar comprimido de acionamento e transporte e água de refrigeração. O custo equivale a aproximadamente um quinto do exigido para a armazenagem em aterros sanitários, dependendo do nível de tratamento necessário.

A capacidade mínima de operação da Unidade Móvel é de 1,5 tonelada de areia por hora e assim processa 36 toneladas em um dia; no limite máximo, opera com 4,5 toneladas por hora e regenera 108 toneladas por dia.

Machos e moldes

Cláudio Mariotto explica que entre os processos industriais, a fundição é o mais recomendado para a produção de peças que exijam precisão e complexidade nas formas internas e externas.

Assim, é muito utilizada pela indústria de autopeças para a fabricação de componentes com design sofisticado, como pistões, comandos de válvulas, virabrequins, cabeçotes e discos de freio.

"A areia é utilizada para construir moldes, que serão preenchidos com metal quente e que podem ser facilmente destruídos depois do processo. Ela também é usada para construir os machos, que são as fôrmas internas do moldes que também precisam de areia", explica Mariotto.

A produção de uma tonelada de peças de boa qualidade exige de oito a dez toneladas de areia. E quando a peça é retirada do molde, é preciso utilizar mais areia nova e limpa, para retirar os resíduos (resina) da produção. "E o material descartado é o que será regenerado na usina móvel de reciclagem, explica Mariotto.

Contaminantes

Os principais contaminantes são metais pesados (chumbo e cobre) e também o fenol, produto químico encontrado em resinas orgânicas. O tratamento pode ser de dois tipos principais: térmico ou mecânico.

No primeiro caso, os agentes contaminantes reunidos na areia são eliminados por calcinação e, no segundo, por atrição (desgaste de atrito) grão a grão.

A regeneração permite, na maioria dos casos, reutilização de 90% a 98% da areia, que retorna diretamente para os fornos. A medida reduz em até 10% o volume mensal das novas compras do material. O gasto equivale a aproximadamente um quinto do exigido para a armazenagem em aterros sanitários, de acordo com o nível de tratamento necessário.

Mariotto ressalta que a economia gerada com a Usina Móvel e a eliminação de riscos de enquadramento em leis ambientais compensa amplamente os custos da regeneração da areia. Seu sistema é projetado para atender todos os tipos de areia e dependendo do tipo, permite a regeneração simultânea de até três variedades diferentes.

Economia na indústria

Luiz Carlos Koch, presidente da Associação Brasileira de Fundição (Abifa) explica que a Unidade Móvel diminui pontos negativos do processo industrial. "Ela é eficiente, porém o desafio é permitir que pequenas empresas consigam arcar com os custos da reciclagem sem inviabilizar o negócio. E o setor não se exime de suas responsabilidades sobre o destino final dos resíduos", especifica.

Parceiros e patrocinadores

Os parceiros do IPT no projeto da Unidade Móvel são a Metalúrgica Ipê (Mipel), a Lepe Indústria e Comércio e a Fagor Fundição Brasileira. O projeto tem apoio da Abifa e recebeu recursos de órgãos de fomento à pesquisa ligados ao Ministério da Ciência e Tecnologia como o Finep e o Programa de Apoio ao Desenvolvimento em Ciência e Tecnologia (PABCT). O evento de lançamento teve também o patrocínio das empresas Cavo Serviços de Meio Ambiente, Comgás e Máquinas Furlan.

Contato

Engenheiro Cláudio Luiz Mariotto
Divisão de Metalurgia do IPT - Tel. (11) 3767-4474
Correio eletrônico: cmariott@ipt.br

Rogério Silveira
Da Agência Imprensa Oficial

Topo

Leia também